Pompki rowerowe, czyli co doświadczony rowerzysta powinien wiedzieć przed podjęciem decyzji o zakupie

Chociaż podróż rowerem kojarzy się z relaksem, to przed zorganizowaniem wycieczki należy kompleksowo przygotować się nie tylko pod względem fizycznym i wytrzymałościowym, ale również odpowiednio zatroszczyć się o sprzęt. Niezależnie od poziomu zaawansowania trasy, każdy rower powinien zostać sprawdzony, a zwłaszcza należy zatroszczyć się o napompowanie opon.

Kategoryzacja pompek rowerowych 

Na rynku pompek rowerowych na popularności zyskują sprawdzone marki takie jak prox, nexelo, beto, chociaż wśród modeli elektrycznych pojawiają się inne firmy (np. Xiaomi). Są one gwarancją wysokiej jakości sprzętu, który może służyć przez wiele lat.

W zależności od naszych oczekiwań możemy zaopatrzyć się w pompki: ręczne, na naboje CO2, elektryczne oraz podłogowe.

Spośród powyższych rodzajów, to wciąż pompki ręczne są najbardziej popularne. Można je z powodzeniem zabrać w każdą podróż. Warto pamiętać, żeby opony nie były zbyt mocno, ani zbyt słabo napompowane. Najlepiej osiągnąć wartość w okolicy od 2.0 do 3.5 bara w przypadku dętek lub (w systemach bezdętkowych) od około 1.4 do 2.5 bara.

Najciekawsze modele pompek ręcznych 

Ze względu na konieczność zabrania pompki w podróż, warto zwrócić uwagę na jej wagę. Na rynku są dostępne modele mini, których waga nie przekracza 100 g. Przed zakupem należy koniecznie sprawdzić jakie typy zaworów obsługuje dana pompka. Na przykład model PROX BELAT DOUBLE MINI to ręczna pompka z wężykiem dedykowana do zaworów AUTO oraz PRESTA. Chociaż jest to jeden z cięższych modeli, to może poszczycić się wytrzymałym materiałem, łączącym aluminium z tworzywem ABS. Zawiera także dwustronną głowicę z wężykiem, uchwyt na ramę, a także dwie śruby montażowe. Niektóre wersje ważą w okolicach 185 g, inne są nieco lżejsze (130 g).

Dla poszukujących delikatniejszych modeli idealna będzie pompka PROX ZEFIR II MINI, której waga wynosi 109 g lub 95 g.

Drugi typ pompek rowerowych 

Jeżeli zależy nam na ułatwieniu procesu pompowania opon, to powinniśmy zaopatrzyć się w pompkę na naboje CO2. W przeciwieństwie do pompek ręcznych nie jest tu konieczne użycie własnej siły.

Chociaż mini pompki ręczne są niezwykle funkcjonalne i trwałe, a także łatwo je ze sobą wszędzie zabrać, to uzyskanie odpowiedniego ciśnienia może być dla niektórych użytkowników dość pracochłonne i męczące. Dlatego też jeżeli zależy nam na czasie, to pompki na naboje są lepszym rozwiązaniem. Również są niewielkie i lekkie. Niestety ze względu na konieczność zakupu nabojów (które są jednorazowe) jej regularne używanie podnosi znacznie ogólne koszty eksploatacji. Naboje mają także negatywny wpływ na środowisko naturalne i po zużyciu emitują wysoki poziom zanieczyszczenia. Ponadto, sam proces zakładania nabojów może być dla osób początkujących dość kłopotliwy.

Przed zakupem należy sprawdzić, jakiej wielkości nabój będzie odpowiedni do naszych opon oraz zweryfikować czy dana pompka jest kompatybilna z wentylem. Zazwyczaj wszystkie modele pasują do cienkich wentyli (PRESTA).

Najnowsze modele są wyposażone w zabezpieczenia, chroniące przed ryzykiem przebicia naboju. Podobnie jak w przypadku pompek ręcznych materiałem użytym do produkcji jest aluminium obrabiane CNC. Pompka zazwyczaj nie waży więcej niż 100 g, a ponadto jest wyposażona w pasek który pozwala na przymocowanie jej do roweru. 

Zalety pompek podłogowych 

Chociaż są one znacznie bardziej stabilne, to sprawdza się do przygotowania sprzętu przed wyjazdem. Najczęściej są wykonane ze stali oraz aluminium. Należy unikać produktów z tworzywa sztucznego. Udział metali oraz stopów sprawia, że pompka podłogowa jest stabilna i wyjątkowo wytrzymała. Co więcej, model jest wyposażony w manometr, dzięki któremu można sprawdzić poziom ciśnienia w oponach. Oczywiście ma również zainstalowaną odpowiednią dźwignię do blokowania.

Na co jeszcze warto zwrócić uwagę przy wyborze pompki rowerowej

W przypadku pompek ręcznych po rozłożeniu powinny one swoim kształtem przypominać  literę „T”, co ułatwi proces pompowania. Ważnym aspektem jest wyposażenie w podwójną końcówkę, idealną do każdego typu wentyla. Pozwoli to na pompowanie różnych rowerów.

Ciekawym rozwiązaniem mogą być mini pompki hybrydowe, które łączą w sobie dwie metody pompowania opon.

Nowatorskim rozwiązaniem jest użycie pompek elektrycznych. Posiadają one akumulator, który gwarantuje ich nieprzerwaną pracę. Sam proces ładowania za pomocą portu USB-C nie powinien trwać dłużej niż trzydzieści minut. Pompka nie działa podczas ładowania, dlatego też żywotność baterii ulega wydłużeniu. Wartością dodaną jest wyraźny wyświetlacz, a także przyciski, umożliwiające łatwą obsługę. Pompki elektryczne są zazwyczaj kompatybilne ze wszystkimi zaworami. W rezultacie mogą okazać się najlepszym wyborem dla współczesnych amatorów jazdy na rowerze.